API 6A manuálisan állítható fojtószelep
Leírás:
Teljesítse vagy haladja meg az API 6A legújabb kiadásában meghatározott minimális követelményt
Névleges méretek: 2″, 3″, 4″, 6″ 1″ nyílással
Anyag: API minősítés AA, BB, CC, DD, EE, FF, HH
Test: szénacél, ötvözött acél, rozsdamentes acél, duplex SS
Díszítés: ötvözött acél, rozsdamentes acél, 17-4PH, Inconel 625
Dugó és ketrec: Volfrámkarbid
Különféle nyílások és EP kaphatók
Működtetés elérhető
Vezérlő fojtóink dugóval és kosárral, vagy külső karmantyúval is kaphatók. Ezeket a fojtókat úgy tervezték, hogy pontos áramlásszabályozást biztosítsanak a teljes működési tartományban. A belső, belső megvezetésű dugó szabályozza a nyitást és az áramlási sebességet. Robusztus kialakítás, maximális áramlási kapacitással, így ideális olajtermelési vízbefecskendezéshez és vegyszerinjektáló szolgáltatásokhoz. A fojtó méretezésekor fontos szempont a kút indításának szoros menedzselése, miközben a kapacitás optimalizálása a kút élettartamának vége felé a termelés maximalizálása érdekében.
A dugó és a ketrec kialakítása rendkívül optimalizált, és a lehető legnagyobb áramlási területet tartalmazza, így ideális nagy kapacitású alkalmazásokhoz. A dugós fojtótekercsek szilárd volfrám-karbid dugóvéggel és belső ketreccel is készülnek az erózióval szembeni megnövelt ellenállás érdekében. Ezek a szelepek továbbá konfigurálhatók tömör volfrám-karbid kopóhüvellyel a test kimenetében, hogy fokozott védelmet nyújtsanak homokos üzemben.
Leírás:
tétel | Összetevő |
1 | Test |
2 | Zsírszerelvény |
3 | Tömítőgyűrű |
4 | O-gyűrű |
5 | O-gyűrű |
6 | I. hordó |
7 | Hordó ll |
8 | Ülés |
9 | Kosár |
10 | Csavar |
11 | Dió |
12 | Motorháztető anya |
13 | O-gyűrű |
14 | Motorháztető tömítés |
15 | O-gyűrű |
16 | Hordozó |
17 | Szára dió |
18 | Csapágyfedél |
19 | Csavar |
20 | Zárócsavar |
21 | O-gyűrű |
22 | Csomagolás |
23 | Kulcsfontosságú |
24 | Szár |
25 | Grease Cup |
26 | Motorháztető sapka |
27 | Burkolat |
28 | Csavar |
29 | Indikátor |
30 | Kézikerék |